Artikelarkivet - Truckkort / Truckförarutbildning

Truckkort / Truckförarutbildning

Date Added: November 17, 2009 09:21:49 AM

Author: Sanna Eriksson

Normal 0 0 1 486 2772 23 5 3404 11.0 0 0 0 Konjunkturen m� sv�nga upp och ner och ibland se rent av nattsvart ut. Man m� tala om globala finanskriser hit och massarbetsl�shet dit, men en sak verkar dock lika s�ker som amen i kyrkan: Behovet av truckf�rare med truckf�rarutbildning och truckkort i bagaget verkar aldrig bli m�ttat. Kollar man runt p� olika jobbsajter p� n�tet s� ser man att truckf�rare �r en st�ndigt efterfr�gad yrkesgrupp hos arbetsgivare i hela landet. Men f�r att �verhuvudtaget komma ifr�ga f�r ett truckjobb s� m�ste man ha genomg�tt en truckf�rarutbildning. � Nordstr�m Consulting �r ett f�retag i Norsborg, utanf�r Stockholm, som sysslar med truckf�rarutbildning p� professionell niv�. F�retaget erbjuder sina adepter truckutbildningar p� b�de A-, B- och C-niv�. � Grundaren av f�retaget Nordstr�m Consulting heter Sven-Erik Nordstr�m och �r en man med minst sagt l�ng och gedigen erfarenhet av truckutbildningar. Han �r certifierad TYA-instrukt�r, TYA �r en f�rkortning f�r Transportfackens Yrkes- och Arbetsmilj�n�mnd, och sedan m�nga �r tillbaka initiativtagare till en m�ngd utbildningar f�r s�v�l yrkesm�nniskor som privatpersoner som siktar p� att ta truckkort. � Eftersom trucken �r det arbetsredskap som orsakar flest arbetsplatsrelaterade olyckor i landet �r det d�rf�r mycket viktigt att t�nka p� s�kerheten ur flera synvinklar. Man m�ste se till s�kerheten f�r f�retaget, arbetskamraterna samt inte minst sin egen person. I samband med en truckf�rarutbildning f�r varje deltagare d�rf�r en naturlig m�jlighet att fundera p� om man �r l�mplig att yrkesm�ssigt framf�ra en truck eller inte. Att vara truckf�rare �r n�mligen inte allom givet. Alla �r helt enkelt inte kapabla att jobba med trucken som arbetsredskap. � Truckf�rare jobbar ofta inom industrier, i lagerterminaler, hos �kerif�retag och lastbilscentraler eller inom handeln. Arbetsplatsen kan ocks� vara f�rlagd till hamnar, godsterminaler eller s�gverk. En truckf�rare b�r vara utrustad med god fysik och en stor portion koordinationsf�rm�ga. � En truckf�rare som jobbar i terminaler lastar och lossar material och gods p� lastbilar. Inom industrin fraktas material mellan olika platser p� fabriksomr�det, mellan lager och verkstad eller till och fr�n en lastkaj. � Det finns m�nga olika truckar. Ska man ge sig p� v�gstycket att n�mna n�gra exempel p� olika sorters truckar s� ligger motviktstruck, skjutstativtruck, sidolastande truck och st�dbenstruck n�rmast tillhands. Det finns ocks� datorstyrda, f�rarl�sa truckar som rullar helt automatiskt p� slingor. Stora truckar som kan lasta upp till 90 ton anv�nds till exempel f�r transport av virke vid s�gverk eller vid flytt av st�rre containers i hamnar och andra liknande omr�den. � Det blir allt vanligare att truckf�rare anst�lls av uthyrningsfirmor d�r den enskilde truckf�raren hyrs ut till olika f�retag p� l�ngre eller kortare tid. De allra flesta truckf�rare arbetar p� schemalagda arbetstider. Helg- och nattarbete kan f�rekomma p� m�nga arbetsplatser. Med hj�lp av en scanner l�ser truckf�raren av den dataskrivna etiketten p� godset som ska flyttas och f�r sedan via datask�rmen inne i trucken besked om var p� lagret godset ska placeras eller h�mtas. Vill du veta mer om truckf�raryrket och hur man skaffar en truckf�rarutbildning s� kan du med f�rdel surfa in p� www.nordstrom-consulting.se.

Ratings:

Average rating: ( votes)

STATISTICS

Active Articles: 93
Pending Articles: 80
Todays Articles: 0
Total Categories: 24
Sub Categories: 3